Редок, но очень опасен пожар в метро. Скученность пассажиров, замкнутость пространства, темнота могут, даже не самый серьезный пожар превратить в катастрофу. При подземном пожаре дым более коварен, чем огонь, замкнутое пространство тоннелей очень быстро заполняется смертельно опасными газовыми смесями. Поэтому первое, что должен сделать человек во время пожара в метро, это любым возможным способом защитить дыхательные пути. Самое простое и доступное средство прикрыть рот и нос, предварительно смочив материю любой жидкостью. Окна, чтобы ветер не раздувал пламя, следует закрыть. Необходимо оповестить о пожаре машиниста через переговорное устройство. Открытый огонь, пока он не набрал силу, надо пытаться потушить с помощью закрепленного в вагоне огнетушителя или подручными средствами: тканью, собранными у пассажиров газированной водой, молоком, кефиром и т.п. Останавливать горящий вагон, находящийся в тоннеле, с помощью стоп-крана категорически запрещается. Пока поезд движется, есть шанс, что он успеет доехать до следующей станции и эвакуация пассажиров не составит труда. Уходить от пожара в вагоне следует в сторону движения, так как набегающий поток воздуха будет сбивать пламя назад. Пытаться перебраться в соседние вагоны не имеет смысла, так как расстояние между станциями невелико и уже через несколько минут вы будете в безопасности. Но если без этого не обойтись, то выбейте стекло, очистите проем от осколков стекла, набросайте на раму любую одежду и протяните пассажирам соседнего вагона руки. Они втянут вас к себе. При остановке поезда в тоннеле необходимо дождаться сообщения машиниста о том, что участок пути обесточен, и покинуть вагон. При отсутствии разрешающей команды (провод переговорного устройства мог перегореть) и усилении пожара следует раздвинуть двери или выбить боковые стекла. Выбравшись из вагонов, двигаться, следует друг за другом, между рельсами, в сторону движения поезда.
Телефоны вызова пожарных и спасателей 101 и 112.
Начальник 1РОНД
Управления АО САО
ГУ МЧС Росси по г. Москве
Пресняков М.А.